Тепловая защита позисторного реле 4TM1/4 L, 220 В

Тепловая защита позисторного реле 4TM1/4 представляет собой надежное устройство для защиты электродвигателей от перегрузок и перегрева. Оно соединяется с рабочей обмоткой двигателя и позволяет обеспечить безопасный запуск и эксплуатацию оборудования.

Ключевые характеристики

• Подключение катушки: 1 клемма 6,3 мм + круглый контакт "мама"
• Габариты (±1 мм): 29х31,5х22,5 мм
• Вид запчасти: Реле

Подробные технические данные

Пусковое и защитное реле последовательно соединены с рабочей обмоткой двигателя. Обычно они совмещены в одном корпусе. Принцип работы пуско-защитных реле:

1. Индукционное реле (с соленоидной катушкой)
   При включении холодильника в сеть проходит большой ток короткого замыкания, при этом ротор невращается. Якорь пускового реле втягивается в соленоидную катушку и замыкает контакты. Включается пусковая обмотка, и ротор начинает разгоняться. При уменьшении тока якорь реле опускается и размыкает контакты, отключая пусковую обмотку. Мотор продолжает вращаться с включенной рабочей обмоткой.
2. Позисторное реле (таблетка)
   Внутри корпуса реле находится позистор, который пропускает ток только в холодном состоянии. При нагреве позистора его сопротивление увеличивается, блокируя вспомогательную обмотку. Он остается в закрытом состоянии, пока работает электродвигатель, начиная охлаждаться только по окончании подачи питания.
3. Вторая часть пуско-защитного реле (защитная функция)
   Основана на использовании биметаллической пластины, которая размыкает контакты цепи двигателя при перегреве, прерывая подачу питания на него.

Таким образом, пуско-защитное устройство играет важную роль как в бытовой, так и в промышленной технике, обеспечивая запуск мощных двигателей в однофазной сети и защищая их от перегрева.