Двигатель стирки для стиральной машины полуавтомат Сатурн 100 Вт (8 мкф)

Двигатель (мотор) для стиральной машины полуавтомат Сатурн• напряжение - ~220-240 В (50/60 Гц)• подключение - 3 провода длиной 600 мм• мощность - 100 Вт (0,9 А, 8 мкф)• размер вала - Ø 12х10,5 мм, длина 50,5 мм, высота лыски 20,5 мм• заземление - 2 отверстия с резьбой М4• крепление амортизирующих элементов - 3 отверстия Ø 15 мм (межцентровое расстояние 138 мм)• высота двигателя (без вала) - 108 ммВращение рабочего органа стиральной техники (барабана, активатора) осуществляется при помощи двигателя.Применяются такие типы двигателей, как асинхронные, коллекторные и бесколлекторные (прямой привод).Каждый тип имеет свои достоинства и недостатки.Асинхронные двигатели (двух- и трехфазные) имеют конструкцию, состоящую из неподвижного статора ивращающегося ротора. Двигатели такого типа обеспечивают скорость вращения до 2800 об/мин. Они легки вобслуживании, конструктивно просты и их стоимость меньше, чем у других. Но в то же время сравнительнонизкий КПД и большие размеры можно назвать их недостатками. Примером применения является стиральнаямашина с рабочим органом в виде активатора (полуавтомат и машины с ручным управлением).Коллекторный тип двигателя наиболее применим в стиральной технике благодаря своей универсальности. Онсостоит из статора, ротора с коллектором, тахогенератора, корпуса и щеток. Имеет небольшие габариты,большой пусковой момент и не зависим от частоты сети. Некоторое неудобство несут щетки коллектора, которыенужно периодически менять. Также такой двигатель достаточно шумный.Самым современным решением является бесколлекторный двигатель, который чаще всего называютинверторным с прямым приводом. Главным отличием от остальных двигателей является его присоединениенапрямую к барабану. Таким образом исключается применение соединительных элементов. Такой двигательобеспечивает высокий КПД, низкий уровень вибрации и существенную компактность.Любой из вышеперечисленных двигателей может выйти з строя по ряду причин. Среди них:- неправильное подключение- нарушение норм эксплуатации- пробой цепи (вследствие чего выходят из строя обмотки)- любые механические воздействия, нарушающие изоляцию устройстваНеисправный двигатель либо ухудшает работу техники, либо вовсе останавливает устройство до проведенияремонта или замены двигателя.